Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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marca: | Toyota | Hecho adentro: | Japón |
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Horas: | 5000 | año: | 2012 |
Asientos: | 29 |
29 asientos utilizaron el autobús del práctico de costa de TOYOTA del cilindro del motor 6 de la impulsión de la mano izquierda del autobús de la gasolina de Toyota en venta
ALTO ESTÁNDAR del TEJADO con el aire acondicionado |
ALTO ESTÁNDAR DEL TEJADO |
ESTÁNDAR ESTÁNDAR del TEJADO con el aire acondicionado |
ESTÁNDAR ESTÁNDAR DEL TEJADO |
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Dimensiones y peso | ||||
Largura total (milímetros) | 6990 | 6990 | 6990 | 6990 |
Anchura total (milímetro) | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
Altura total (milímetros) | 2600 | 2600 | 2445 | 2445 |
Distancia entre ejes (milímetro) | 3935 | 3935 | 3935 | 3935 |
Pisada (delantera/parte posterior) (milímetros) | 1690/1490 | 1690/1490 | 1690/1490 | 1690/1490 |
Sitio dentro del lengthXwidthXheight (milímetro) | 6230X1900X1830 | 6230X1900X1820 | 6230X1900X1675 | 6230X1900X1665 |
Peso de bordillo (kilogramos) | 2920-3420 | 2920-3420 | 3100-3505 | 3100-3505 |
Peso grueso del veicle (kilogramo) | 5310-5670 | 5310-5670 | 5310-5670 | 5310-5670 |
Chasis | ||||
Cluch | Sola placa seca con la primavera del diafragma | Sola placa seca con la primavera del diafragma | Sola placa seca con la primavera del diafragma | Sola placa seca con la primavera del diafragma |
Suspensión (frente/parte posterior) | Espoleta y primaveras de barra de torsión dobles/resortes planos Semi-elípticos | Espoleta y primaveras de barra de torsión dobles/resortes planos Semi-elípticos | Espoleta y primaveras de barra de torsión dobles/resortes planos Semi-elípticos | Espoleta y primaveras de barra de torsión dobles/resortes planos Semi-elípticos |
Frenos (frente/parte posterior) | Tambores/tambores (discos/tambores opcionales) | Tambores/tambores (discos/tambores opcionales) | Tambores/tambores | Tambores/tambores |
Dirección | El poder ayudó a la nuez de bola | El poder ayudó a la nuez de bola | El poder ayudó a la nuez de bola | El poder ayudó a la nuez de bola |
Motor | ||||
Tipo del motor | Cilindro 3RZ-FE 4, DOHC en línea | Cilindro 3RZ-FE 4, DOHC en línea | cilindro 1HZ 6, sobre la cabeza en línea | cilindro 1HZ 6, sobre la cabeza en línea |
Dislocación del pistón (cc) | 2964 | 2964 | 4164 | 4164 |
Diámetro interior y movimiento (milímetro) | 95295 | 95295 | 942100 | 942100 |
Ratio de compresión to1 | 9,5 | 9,5 | 22,4 | 22,4 |
Salida máxima (red) del SAE (kW/rpm) | 105/4800 | 105/4800 | 96/3800 | 96/3800 |
Esfuerzo de torsión máximo (Nm/rpm) | 230/4000 | 230/4000 | 285/2200 | 285/2200 |
Estamos situados en Shangai CHINA un importador/un exportador establecimos en 2000, más rechoncho e internacional distribuidor autorizado de la clase pesada theUsed y nueva de la construcción Machinery.All del equipo de grúa (grúa del camión, grúa de la ciudad, grúa de correa eslabonada), excavador, niveladora, cargador, rodillo de camino, graduador, carretilla elevadora hidráulica, dirigiendo machineries y así sucesivamente.
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Persona de Contacto: Mr. Victory
Teléfono: 008615021099979
Fax: 86-21-54871288